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제품

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  • 탄소 섬유 프런트 페어링 사이드 패널 우측 – BMW S 1000 R

    탄소 섬유 프런트 페어링 사이드 패널 우측 – BMW S 1000 R

    탄소 섬유 전면 페어링 측면 패널 오른쪽은 BMW S 1000 R 오토바이의 구성 요소입니다.일반적으로 라디에이터 및 기타 내부 구성 요소를 덮는 오토바이 전면 페어링의 오른쪽에 부착되는 탄소 섬유 소재로 만든 보호 덮개입니다.구조에 탄소 섬유를 사용하면 경량, 고강도, 충격 또는 기타 손상에 대한 저항성을 포함하여 기존 재료에 비해 몇 가지 이점을 제공합니다.또한, 티...
  • 탄소 섬유 프런트 페어링 사이드 패널 좌측 – BMW S 1000 R

    탄소 섬유 프런트 페어링 사이드 패널 좌측 – BMW S 1000 R

    탄소 섬유 전면 페어링 측면 패널 왼쪽은 BMW S 1000 R 오토바이의 구성 요소입니다.일반적으로 라디에이터 및 기타 내부 구성 요소를 덮는 오토바이 전면 페어링의 왼쪽에 부착되는 탄소 섬유 소재로 만든 보호 덮개입니다.구조에 탄소 섬유를 사용하면 경량, 고강도, 충격 또는 기타 손상에 대한 저항성을 포함하여 기존 재료에 비해 몇 가지 이점을 제공합니다.또한, ...
  • 탄소 섬유 프런트 페어링 – BMW S 1000 R

    탄소 섬유 프런트 페어링 – BMW S 1000 R

    탄소 섬유 전면 페어링은 BMW S 1000 R 모터사이클의 구성 요소입니다.헤드라이트, 계기판 및 기타 내부 구성 요소를 포함하여 오토바이의 프런트 엔드를 감싸는 탄소 섬유 소재로 만든 보호 덮개입니다.구조에 탄소 섬유를 사용하면 경량, 고강도, 충격 또는 기타 손상에 대한 저항성을 포함하여 기존 재료에 비해 몇 가지 이점을 제공합니다.또한 독특한 직조 패턴과 광택 마감...
  • 탄소 섬유 프레임 커버 우측 – BMW S 1000 R

    탄소 섬유 프레임 커버 우측 – BMW S 1000 R

    탄소 섬유 프레임 커버 오른쪽은 BMW S 1000 R 오토바이용 액세서리입니다.구성에 탄소 섬유를 사용하면 다음과 같은 기존 소재에 비해 몇 가지 이점이 있습니다. 경량: 탄소 섬유는 전체 무게를 줄이고 핸들링과 성능을 개선할 수 있는 경량 소재입니다.고강도: 탄소 섬유는 무게 대비 강도가 높아 충격이나 기타 손상에 대한 내구성과 저항성을 제공합니다.부식 방지: 탄소 섬유는 부식에 강합니다...
  • 탄소 섬유 프레임 커버 왼쪽 – BMW S 1000 R

    탄소 섬유 프레임 커버 왼쪽 – BMW S 1000 R

    탄소 섬유 프레임 커버 왼쪽은 BMW S 1000 R 오토바이용 액세서리입니다.구성에 탄소 섬유를 사용하면 다음과 같은 기존 소재에 비해 몇 가지 이점이 있습니다. 경량: 탄소 섬유는 전체 무게를 줄이고 핸들링과 성능을 개선할 수 있는 경량 소재입니다.고강도: 탄소 섬유는 무게 대비 강도가 높아 충격이나 기타 손상에 대한 내구성과 저항성을 제공합니다.부식 방지: 탄소 섬유는 부식에 강합니다...
  • 프레임의 탄소 섬유 크래시페이드(오른쪽) – BMW S 1000 RR STREET(2015-NOW) / BMW S 1000 R(2014-NOW)

    프레임의 탄소 섬유 크래시페이드(오른쪽) – BMW S 1000 RR STREET(2015-NOW) / BMW S 1000 R(2014-NOW)

    프레임(오른쪽)의 탄소 섬유 크래시패드는 BMW S 1000 RR 스트리트(2015년 현재) 및 BMW S 1000 R(2014년 현재) 오토바이용 액세서리입니다.오토바이의 오른쪽 프레임, 일반적으로 엔진 또는 풋페그 영역 근처에 장착되는 탄소 섬유 소재로 만든 보호 패드입니다.구조에 탄소 섬유를 사용하면 경량, 고강도, 충격 또는 기타 손상에 대한 저항성을 포함하여 기존 재료에 비해 몇 가지 이점을 제공합니다....
  • 탄소 섬유 크래시페이드 온 더 프레임(왼쪽) – BMW S 1000 RR STREET(2015-NOW) / S 1000 R(2014-NOW)

    탄소 섬유 크래시페이드 온 더 프레임(왼쪽) – BMW S 1000 RR STREET(2015-NOW) / S 1000 R(2014-NOW)

    프레임(왼쪽)의 탄소 섬유 크래시패드는 BMW S 1000 RR 스트리트(2015년 현재) 및 S 1000 R(2014년 현재) 오토바이용 액세서리입니다.오토바이의 왼쪽 프레임, 일반적으로 엔진 또는 풋페그 영역 근처에 장착되는 탄소 섬유 소재로 만든 보호 패드입니다.구조에 탄소 섬유를 사용하면 경량, 고강도, 충격 또는 기타 손상에 대한 저항성을 포함하여 기존 재료에 비해 몇 가지 이점을 제공합니다.크...
  • 탄소 섬유 클러치 커버 – BMW S 1000 R(2014-NOW) / S 1000 RR STREET(2010-NOW) / HP 4(2012-NOW)

    탄소 섬유 클러치 커버 – BMW S 1000 R(2014-NOW) / S 1000 RR STREET(2010-NOW) / HP 4(2012-NOW)

    탄소 섬유 클러치 커버는 BMW S 1000 R(2014년 현재), S 1000 RR 스트리트(2010년 현재) 및 HP4(2012년 현재) 오토바이용 액세서리입니다.엔진에서 변속기로 동력을 전달하는 오토바이의 클러치 어셈블리에 맞는 가볍고 내구성이 뛰어난 커버입니다.구조에 탄소 섬유를 사용하면 경량, 고강도, 충격 또는 기타 손상에 대한 저항성을 포함하여 기존 재료에 비해 몇 가지 이점을 제공합니다.추가...
  • 탄소 섬유 벨리팬 – BMW S 1000 R

    탄소 섬유 벨리팬 – BMW S 1000 R

    탄소 섬유 벨리팬은 BMW S 1000 R 오토바이용 액세서리입니다.모터사이클의 엔진 영역 아래, 일반적으로 앞바퀴와 엔진 자체 사이에 맞는 가볍고 내구성이 뛰어난 덮개입니다.구조에 탄소 섬유를 사용하면 경량, 고강도, 충격 또는 기타 손상에 대한 저항성을 포함하여 기존 재료에 비해 몇 가지 이점을 제공합니다.또한 독특한 직조 패턴과 탄소 섬유의 광택 마감이 전체에 더해집니다.
  • 탄소 섬유 교류 발전기 커버 – BMW S1000R (2014-2020) / S1000RR (2010-2018) / HP 4 (2012-NOW)

    탄소 섬유 교류 발전기 커버 – BMW S1000R (2014-2020) / S1000RR (2010-2018) / HP 4 (2012-NOW)

    탄소 섬유 교류 발전기 커버는 BMW S1000R(2014-2020), S1000RR(2010-2018) 및 HP4(2012-현재) 오토바이용 액세서리입니다.모터사이클의 배터리 및 전기 시스템을 위한 전력 생성을 담당하는 모터사이클의 교류 발전기에 맞는 가볍고 내구성이 뛰어난 커버입니다.구조에 탄소 섬유를 사용하면 경량, 고강도 및 충격에 대한 저항성을 포함하여 기존 재료에 비해 몇 가지 이점을 제공합니다.
  • 탄소 섬유 윈드쉴드 – BMW R NINE T

    탄소 섬유 윈드쉴드 – BMW R NINE T

    탄소 섬유 앞유리는 BMW R nineT 오토바이용 액세서리입니다.오토바이의 핸들바 전면에 부착하는 탄소 섬유 소재로 만든 가볍고 내구성이 뛰어난 앞유리입니다.구조에 탄소 섬유를 사용하면 경량, 고강도, 충격 또는 기타 손상에 대한 저항성을 포함하여 기존 재료에 비해 몇 가지 이점을 제공합니다.또한 독특한 직조 패턴과 탄소 섬유의 광택 마감이 전체적인 미학을 더합니다 ...
  • 탄소 섬유 탱크 커버 우측 – BMW R NINE T / SCRAMBLER

    탄소 섬유 탱크 커버 우측 – BMW R NINE T / SCRAMBLER

    오른쪽 탄소 섬유 탱크 커버는 BMW R nineT 및 Scrambler 오토바이용 액세서리입니다.연료 탱크의 오른쪽에 맞는 가볍고 내구성이 뛰어난 덮개로, 일반적으로 라이더의 무릎이 탱크에 닿는 부분을 덮습니다.구조에 탄소 섬유를 사용하면 경량, 고강도, 충격 또는 기타 손상에 대한 저항성을 포함하여 기존 재료에 비해 몇 가지 이점을 제공합니다.또한 독특한 직조 패턴과 글래스...