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탄소 섬유 공기 흡입구(프론트 페어링 센터 피스) – BMW S 1000 RR STRAßE (2010-2014) / HP 4 (2012-NOW)
BMW S 1000 RR Straße(2010-2014) / HP 4(2012-현재)용 탄소 섬유 공기 흡입구(프론트 페어링 센터 피스)는 가볍고 내구성이 뛰어난 탄소 섬유 소재로 만든 부품입니다.오토바이의 전면 페어링에 있는 스톡 플라스틱 공기 흡입구를 대체하도록 설계되어 자전거의 공기역학에 기여하면서 흡기 시스템을 덮고 보호합니다.오토바이 구성 요소에 탄소 섬유를 사용하는 것은 강도 대 중량 비율이 높기 때문에 점차 인기를 얻고 있습니다....
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세부 사항
2019년부터 BMW S 1000 RR용 탄소 섬유 윙렛 키트
2019년형 BMW S 1000 RR용 탄소 섬유 윙렛 키트는 가볍고 내구성이 뛰어난 탄소 섬유 소재로 만든 구성 요소 세트입니다.모터사이클의 페어링에 부착하도록 설계된 한 쌍의 윙렛이 포함되어 있으며 바깥쪽으로 확장되어 앞바퀴 주변의 공기 흐름을 재지향하고 항력을 줄여 자전거의 공기역학을 개선합니다.오토바이 구성 요소에 탄소 섬유를 사용하는 것은 중량 대비 강도가 높고 외관이 날렵하기 때문에 점점 인기를 얻고 있습니다....
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내 2019년 탄소 섬유 탱크 커버 BMW S 1000 RR 레이스
MY 2019의 BMW S 1000 RR 레이스용 탄소 섬유 탱크 커버는 가볍고 내구성이 뛰어난 탄소 섬유 소재로 만든 부품입니다.모터사이클의 스톡 플라스틱 탱크 커버를 대체하도록 설계되어 연료 탱크를 덮고 보호하는 동시에 바이크의 전반적인 미학에 기여합니다.모터사이클 부품에 탄소 섬유를 사용하는 것은 무게 대비 강도가 높고 외관이 날렵하기 때문에 점점 인기를 얻고 있습니다.이 특정 탱크 커버는 특히 d입니다 ...
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탄소 섬유 시트 유닛 레이싱 BMW M 1000 RR / S 1000 RR MY 2019년부터
2019년부터 BMW M 1000 RR / S 1000 RR MY용 탄소 섬유 시트 유닛 레이싱은 가볍고 내구성이 뛰어난 탄소 섬유 소재로 만든 구성 요소입니다.오토바이의 기본 플라스틱 시트 장치를 대체하도록 설계되어 무게는 줄이고 강도는 높이면서 날렵하고 스포티한 외관을 제공합니다.모터사이클 부품에 탄소 섬유를 사용하는 것은 무게 대비 강도가 높고 외관이 날렵하기 때문에 점점 인기를 얻고 있습니다.이 특정 좌석 단위는 특정...
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세부 사항
CARBON FIBER REAR HUGGER RACING BMW M 1000 RR / S 1000 RR MY 2019년부터
2019년부터 BMW M 1000 RR / S 1000 RR MY용 탄소 섬유 리어 허거 레이싱은 가볍고 내구성이 뛰어난 탄소 섬유 소재로 만든 부품입니다.오토바이의 기본 플라스틱 리어 허거를 대체하도록 설계되어 무게는 줄이고 강도는 높이면서 날렵하고 스포티한 외관을 제공합니다.모터사이클 부품에 탄소 섬유를 사용하는 것은 무게 대비 강도가 높고 외관이 날렵하기 때문에 점점 인기를 얻고 있습니다.이 특별한 리어 허거는 구체적입니다...
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탄소 섬유 힐 가드 우측 BMW S 1000 RR MY 2019년부터
2019년부터 BMW S 1000 RR MY에 적합한 탄소 섬유 힐 가드는 가볍고 내구성이 뛰어난 탄소 섬유 소재로 만든 부품입니다.모터사이클 오른쪽에 있는 스톡 플라스틱 힐 가드를 대체하도록 설계되어 추가 보호 기능과 매끄러운 외관을 제공합니다.모터사이클 부품에 탄소 섬유를 사용하는 것은 무게 대비 강도가 높고 외관이 날렵하기 때문에 점점 인기를 얻고 있습니다.이 특정 힐 가드는 BMW S 1000 RR을 위해 특별히 설계되었습니다.
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탄소 섬유 힐 가드 왼쪽 BMW S 1000 RR MY 2019년부터
2019년부터 BMW S 1000 RR MY에 남겨진 탄소 섬유 힐 가드는 가볍고 내구성이 뛰어난 탄소 섬유 소재로 만든 부품입니다.모터사이클의 왼쪽에 있는 스톡 플라스틱 힐 가드를 대체하도록 설계되어 추가 보호 기능과 세련된 외관을 제공합니다.모터사이클 부품에 탄소 섬유를 사용하는 것은 무게 대비 강도가 높고 외관이 날렵하기 때문에 점점 인기를 얻고 있습니다.이 특정 힐 가드는 BMW S 1000 RR 모터를 위해 특별히 설계되었습니다.
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탄소 섬유 전면 페어링 홀더/기기 홀더 BMW S 1000 RR MY 2019년부터
2019년부터 BMW S 1000 RR MY용 탄소 섬유 전면 페어링 홀더/기기 홀더는 가볍고 내구성이 뛰어난 탄소 섬유 소재로 만든 구성 요소입니다.오토바이의 재고 플라스틱 홀더를 대체하도록 설계되어 페어링 및 계기판에 강도와 안정성을 더했습니다.모터사이클 부품에 탄소 섬유를 사용하는 것은 무게 대비 강도가 높고 외관이 날렵하기 때문에 점점 인기를 얻고 있습니다.이 특정 페어링 홀더는 특정...
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탄소 섬유 페어링 사이드 패널 레이싱 오른쪽 BMW S 1000 RR MY 2019년부터
2019년부터 BMW S 1000 RR MY에 적합한 탄소 섬유 페어링 사이드 패널 레이싱은 가볍고 내구성이 뛰어난 탄소 섬유 소재로 만든 구성 요소입니다.모터사이클 오른쪽에 있는 스톡 플라스틱 페어링 사이드 패널을 교체하도록 설계되어 추가 보호 기능과 세련된 외관을 제공합니다.모터사이클 부품에 탄소 섬유를 사용하는 것은 무게 대비 강도가 높고 외관이 날렵하기 때문에 점점 인기를 얻고 있습니다.이 특정 페어링 측면 패널은 특정...
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탄소 섬유 공기 흡입구 채널 BMW M 1000 RR / S 1000 RR MY 2019년부터
2019년부터 BMW M 1000 RR / S 1000 RR MY용 탄소 섬유 공기 흡입 채널은 가볍고 내구성이 뛰어난 탄소 섬유 소재로 만든 구성 요소입니다.오토바이의 기본 플라스틱 공기 흡입 채널을 대체하도록 설계되어 향상된 공기 흐름과 세련된 외관을 제공합니다.모터사이클 부품에 탄소 섬유를 사용하는 것은 무게 대비 강도가 높고 외관이 날렵하기 때문에 점점 인기를 얻고 있습니다.이 특정 공기 흡입 채널은 BMW를 위해 특별히 설계되었습니다...
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세부 사항
탄소 섬유 상부 탱크 커버 – BMW S 1000 RR 스톡스포츠/레이싱(2010-2014)
Carbon Fiber Upper Tank Cover는 2010년에서 2014년 사이에 생산된 BMW S 1000 RR 오토바이 모델용으로 특별히 설계된 교체 부품입니다. 이 특정 버전은 S 1000 RR의 Stocksport/Racing 트림 레벨과 함께 사용하기 위한 것입니다.이 부품의 주요 기능은 연료 탱크의 상부를 덮는 것으로, 스톡 부품보다 더 미적으로 아름다운 외관을 제공합니다.제조에 사용되는 탄소 섬유 재료는 t에 비해 몇 가지 이점을 제공합니다....
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탄소 섬유 탱크 사이드 패널(오른쪽) – BMW S 1000 RR RACING
탄소 섬유 탱크 사이드 패널(오른쪽)은 BMW S 1000 RR 레이싱 오토바이용으로 특별히 설계된 교체 부품입니다.이 부품은 높은 강도 대 무게 비율과 내구성으로 잘 알려진 복합 재료인 탄소 섬유로 만들어졌습니다.이 특정 패널은 연료 탱크의 기본 오른쪽 패널을 대체하기 위한 것으로, 무게를 줄이는 동시에 미학적으로 보기 좋은 외관을 제공합니다.탄소 섬유의 경량 구조는 재충전을 통해 향상된 성능을 제공할 수 있습니다.
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