제품
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카본 파이버 리어 허거 – BMW F 700 GS (2013-NOW) / F 800 GS (2013-NOW) / F 800 GS ADVENTURE (2013-NOW)
탄소 섬유 리어 허거는 BMW F 700 GS(2013년 현재), F 800 GS(2013년 현재) 및 F 800 GS Adventure(2013년 현재) 오토바이에 맞게 설계된 액세서리입니다.원래의 플라스틱 리어 허거를 가볍고 내구성이 뛰어난 탄소 섬유 소재로 대체합니다.카본 파이버 리어 허거는 자전거의 리어 서스펜션 부품, 쇼크 업소버, 도로 잔해, 흙, 라이딩 중 마주치는 물 튀김으로부터 리어 타이어를 보호합니다.그것은 또한 자전거의 미학을 향상시킵니다 ... -
탄소 섬유 엔진 커버(오른쪽) - BMW F 700 GS(2013-NOW) / F 800 GS(2013-NOW) / F 800 GS ADVENTURE
탄소 섬유 엔진 커버(오른쪽)는 BMW F 700 GS(2013년 현재), F 800 GS(2013년 현재) 및 F 800 GS 어드벤처 오토바이에 맞게 설계된 액세서리입니다.자전거 엔진 오른쪽의 원래 플라스틱 엔진 커버를 가볍고 내구성이 뛰어난 탄소 섬유 소재로 교체합니다.탄소 섬유 엔진 커버는 오프로드 주행 중에 발생하는 충격, 긁힘 및 기타 요소로 인한 손상으로부터 엔진을 보호합니다.탄소 섬유는 또한 고온 ... -
탄소 섬유 엔진 커버(왼쪽) - BMW F 700 GS(2013-NOW) / F 800 GS(2013-NOW) / F 800 GS ADVENTURE
탄소 섬유 엔진 커버(왼쪽)는 BMW F 700 GS(2013년 현재), F 800 GS(2013년 현재) 및 F 800 GS 어드벤처 오토바이에 맞게 설계된 액세서리입니다.자전거 엔진 왼쪽의 원래 플라스틱 엔진 커버를 가볍고 내구성이 뛰어난 탄소 섬유 소재로 교체합니다.탄소 섬유 엔진 커버는 오프로드 주행 중에 발생하는 충격, 긁힘 및 기타 요소로 인한 손상으로부터 엔진을 보호합니다.탄소 섬유는 또한 고온... -
탄소 섬유 리어 팬더 - BMW C 600 SPORT(2012-NOW)
탄소 섬유 리어 펜더는 BMW C 600 Sport(2012-현재) 스쿠터에 맞게 설계된 액세서리입니다.원래의 플라스틱 리어 펜더를 가볍고 내구성이 뛰어난 탄소 섬유 소재로 대체합니다.탄소 섬유 리어 펜더는 자전거의 리어 서스펜션 구성요소, 머플러, 도로 잔해, 흙, 주행 중 마주치는 물 튀김으로부터 승객을 보호합니다.또한 세련된 디자인으로 자전거의 미학을 향상시키고 자전거의 무게를 줄입니다. -
탄소 섬유 번호판 홀더 – BMW C 600 SPORT (2012-NOW)
탄소 섬유 번호판 홀더는 BMW C 600 Sport(2012-현재) 스쿠터에 맞게 설계된 액세서리입니다.기존 플라스틱 번호판 홀더를 가볍고 내구성이 뛰어난 탄소 섬유 소재로 대체합니다.탄소 섬유 번호판 홀더는 스쿠터의 무게를 줄이는 동시에 자전거의 후방 끝 부분에 개선된 미학을 제공합니다.탄소 섬유는 또한 혹독한 기상 조건에 대한 높은 내구성과 저항성을 가지고 있어 전천후 라이딩에 신뢰할 수 있는 선택입니다.탄소 섬유 번호 ... -
탄소 섬유 전면 머드가드 - BMW C 600 SPORT(2012-NOW)
카본 파이버 프론트 머드가드는 BMW C 600 Sport(2012-현재) 스쿠터에 맞게 설계된 액세서리입니다.원래의 플라스틱 전면 머드가드를 가볍고 내구성이 뛰어난 탄소 섬유 소재로 대체합니다.탄소 섬유 전면 머드가드 사용의 이점에는 미학 개선, 스쿠터 프런트 엔드의 무게 감소, 원래 플라스틱 머드가드에 비해 강도와 내구성 증가 등이 있습니다.탄소 섬유는 또한 UV 광선 및 혹독한 기상 조건으로 인한 손상에 강합니다. -
카본 파이버 프론트 크래쉬패드 – BMW C 600 SPORT (2012-NOW)
탄소 섬유 전면 크래시패드는 BMW C 600 Sport(2012-현재) 스쿠터에 맞게 설계된 액세서리입니다.기존의 플라스틱 또는 고무 전면 크래시패드를 가볍고 내구성이 뛰어난 탄소 섬유 소재로 대체합니다.탄소 섬유 크래시패드는 우발적인 충격이나 충돌이 발생할 경우 스쿠터의 프런트 엔드에 향상된 보호 기능을 제공합니다.탄소 섬유는 또한 무게 대비 강도가 높기 때문에 충격을 흡수하고 분산하는 동시에 본체의 손상을 줄이는 데 이상적입니다. -
후면의 탄소 섬유 크래시패드 – BMW C 600 SPORT(2012-NOW)
후면의 탄소 섬유 크래시패드는 BMW C 600 Sport(2012년~현재) 스쿠터에 맞게 설계된 액세서리입니다.스쿠터 뒷면에 있는 원래의 플라스틱 또는 고무 크래시패드를 가볍고 내구성이 뛰어난 탄소 섬유 소재로 대체합니다.탄소 섬유 크래시패드는 우발적인 충격이나 충돌이 발생할 경우 스쿠터의 차체를 보호합니다.탄소 섬유는 또한 무게 대비 강도가 높기 때문에 충격 흡수 및 분산에 이상적입니다.... -
2021년부터 탄소 섬유 윈드 디플렉터/사이드 페어링 우측 매트 TUONO V4
탄소 섬유 윈드 디플렉터/사이드 페어링은 모터사이클에 추가하여 라이더에게 향상된 공기 역학과 바람 보호 기능을 제공할 수 있는 부품입니다.이것은 특히 더 빠른 속도에서 더 편안하고 덜 피곤한 승차감으로 이어질 수 있습니다.윈드 디플렉터/사이드 페어링의 탄소 섬유 구조는 가볍고 내구성이 뛰어나다는 점에서도 큰 장점입니다.이것은 성능에 영향을 미칠 수 있는 자전거에 상당한 무게를 추가하지 않는다는 것을 의미하며 ... -
2021년부터 탄소 섬유 윈드 디플렉터/사이드 페어링 우측 글로스 TUONO V4
2021년부터 Tuono V4의 오른쪽을 위한 탄소 섬유 윈드 디플렉터/사이드 페어링은 몇 가지 이점을 제공합니다.첫째, 탄소 섬유 구조는 가볍고 내구성이 뛰어나 다른 소재에 비해 향상된 성능과 수명을 제공할 수 있습니다.둘째, 윈드 디플렉터/사이드 페어링은 라이더를 위한 공기역학과 바람 보호를 개선하도록 설계되어 더욱 편안하고 덜 피곤한 라이딩을 할 수 있습니다.또한 카본 파이버의 광택 마감... -
2021년부터 탄소 섬유 윈드 디플렉터/사이드 페어링 왼쪽 사이드 매트 TUONO V4
2021년부터 Tuono V4의 왼쪽을 위한 탄소 섬유 윈드 디플렉터/사이드 페어링은 몇 가지 이점을 제공합니다.첫째, 탄소 섬유 구조는 가볍고 내구성이 뛰어나 다른 소재에 비해 향상된 성능과 수명을 제공할 수 있습니다.둘째, 윈드 디플렉터/사이드 페어링은 라이더를 위한 공기역학과 바람 보호를 개선하도록 설계되어 더욱 편안하고 덜 피곤한 라이딩을 할 수 있습니다.셋째, 탄소 섬유의 무광택 마감 ... -
2021년부터 탄소 섬유 윈드 디플렉터/사이드 페어링 왼쪽 글로스 TUONO V4
2021년부터 Tuono V4의 왼쪽을 위한 탄소 섬유 윈드 디플렉터/사이드 페어링은 몇 가지 이점을 제공합니다.첫째, 탄소 섬유 구조는 가볍고 내구성이 뛰어나 다른 소재에 비해 향상된 성능과 수명을 제공할 수 있습니다.둘째, 윈드 디플렉터/사이드 페어링은 라이더를 위한 공기역학과 바람 보호를 개선하도록 설계되어 더욱 편안하고 덜 피곤한 라이딩을 할 수 있습니다.셋째, 탄소 섬유의 광택 마감 ...
