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제품

탄소 섬유 오토바이 부품

  • 탄소 섬유 Kawasaki H2 SX 힐 가드

    탄소 섬유 Kawasaki H2 SX 힐 가드

    Kawasaki H2 SX용 탄소 섬유 힐 가드의 장점은 다음과 같습니다. 1. 경량: 탄소 섬유는 무게 대비 강도가 높은 것으로 알려져 있어 성능 응용 분야에 이상적인 소재입니다.탄소 섬유 힐 가드의 가벼운 특성은 모터사이클의 전체 무게를 줄이는 데 도움을 주어 핸들링과 가속을 향상시킵니다.2. 내구성: 탄소 섬유는 매우 강하고 단단한 소재로, 심한 충격과 변형에 견딜 수 있습니다.티...
  • 탄소 섬유 Kawasaki H2/H2R 풀 탱크 커버

    탄소 섬유 Kawasaki H2/H2R 풀 탱크 커버

    Kawasaki H2/H2R 탄소 섬유 풀 탱크 커버의 장점은 다음과 같습니다. 1. 경량: 탄소 섬유는 경량 소재로 자전거의 전체 무게를 크게 줄일 수 있습니다.이것은 자전거의 핸들링과 성능을 향상시킬 수 있습니다.2. 강도 및 내구성: 탄소 섬유는 뛰어난 강도 대 무게 비율로 유명합니다.충격에 강하고 가혹한 기상 조건을 견딜 수 있어 다른 소재보다 내구성이 뛰어납니다.3. 심미성 강화...
  • 탄소 섬유 Kawasaki H2/H2R 탱크 커버

    탄소 섬유 Kawasaki H2/H2R 탱크 커버

    Kawasaki H2/H2R 탄소 섬유 탱크 커버의 장점은 다음과 같습니다. 1. 경량: 탄소 섬유는 뛰어난 강도 대 무게 비율로 유명합니다.탄소 섬유 탱크 커버를 사용하면 모터사이클의 전체 무게가 줄어들어 성능과 핸들링이 향상됩니다.2. 강도: 탄소 섬유는 매우 강하고 내구성이 뛰어나 탱크를 긁힘, 찌그러짐 및 기타 손상으로부터 보호하는 데 이상적인 소재입니다.또한 PL과 같은 다른 재료보다 충격에 강합니다.
  • 탄소 섬유 Kawasaki H2 테일 사이드 패널

    탄소 섬유 Kawasaki H2 테일 사이드 패널

    Kawasaki H2 테일 사이드 패널에 탄소 섬유를 사용하면 몇 가지 장점이 있습니다. 1. 경량: 탄소 섬유는 중량 대비 강도가 높은 것으로 알려져 있습니다.금속이나 플라스틱과 같은 기존 소재보다 훨씬 가볍습니다.이를 통해 모터사이클의 전체 무게를 줄여 성능과 핸들링을 개선할 수 있습니다.2. 강도 및 내구성: 탄소 섬유는 고유의 강도와 강성으로 유명합니다.극한의 충격에도 견딜 수 있는 내구성이 뛰어난 소재입니다. ...
  • 탄소 섬유 Kawasaki H2 / H2R 배꼽 팬

    탄소 섬유 Kawasaki H2 / H2R 배꼽 팬

    Kawasaki H2/H2R 오토바이에 탄소 섬유 배꼽 팬을 사용하면 다음과 같은 몇 가지 이점이 있습니다. 1. 경량: 탄소 섬유는 중량 대비 강도가 높은 것으로 알려져 있습니다.금속이나 유리 섬유와 같은 다른 재료보다 훨씬 가볍습니다.이것은 오토바이의 전체 무게를 줄여 가속, 핸들링 및 연비를 향상시킵니다.2. 공기역학: Kawasaki H2/H2R 모델은 고속 성능을 위해 설계되었습니다.탄소 섬유 배꼽 팬은 공기 역학입니다...
  • 탄소 섬유 Kawasaki H2 / H2 SX 스윙암 커버(소형)

    탄소 섬유 Kawasaki H2 / H2 SX 스윙암 커버(소형)

    탄소 섬유 Kawasaki H2/H2 SX 스윙암 커버(소형)의 장점은 다음과 같습니다. 1. 경량: 탄소 섬유는 무게 대비 강도가 높은 것으로 알려져 무게 감소가 중요한 응용 분야에 이상적인 소재입니다.탄소 섬유로 만든 작은 스윙암 커버는 모터사이클의 전체 무게를 낮게 유지하여 성능과 핸들링을 향상시킵니다.2. 향상된 미학: 탄소 섬유는 독특하고 현대적인 외관을 가지고 있어 자동차의 전체적인 외관을 향상시킬 수 있습니다...
  • 탄소 섬유 Kawasaki H2 프런트 페어링

    탄소 섬유 Kawasaki H2 프런트 페어링

    Kawasaki H2 오토바이에 탄소 섬유 전면 페어링을 사용하면 몇 가지 이점이 있습니다. 1. 경량: 탄소 섬유는 중량 대비 강도가 높은 것으로 알려져 있습니다.유리 섬유나 플라스틱과 같은 기존 소재보다 훨씬 가볍기 때문에 성능 지향적인 오토바이에 이상적입니다.더 가벼운 페어링은 자전거의 전반적인 핸들링과 기동성을 향상시킬 수 있습니다.2. 강도 및 내구성: 탄소 섬유는 매우 강하고 단단하여 충격에 매우 강합니다...
  • 탄소 섬유 Kawasaki H2/H2R 테일 센터 페어링

    탄소 섬유 Kawasaki H2/H2R 테일 센터 페어링

    Kawasaki H2/H2R에 탄소 섬유 테일 센터 페어링을 사용하면 몇 가지 이점이 있습니다. 1. 경량: 탄소 섬유는 중량 대비 강도가 높은 것으로 알려져 있습니다.뛰어난 구조적 무결성을 유지하면서 매우 가볍습니다.탄소 섬유 테일 센터 페어링을 사용하면 모터사이클의 전체 무게를 줄일 수 있어 성능과 핸들링이 향상됩니다.2. 강도 및 내구성: 탄소 섬유는 기존 섬유에 비해 훨씬 강하고 내구성이 뛰어납니다....
  • 탄소 섬유 Kawasaki H2 사이드 페어링

    탄소 섬유 Kawasaki H2 사이드 페어링

    Kawasaki H2 오토바이에 탄소 섬유 측면 페어링을 사용하면 몇 가지 이점이 있습니다. 1. 무게 감소: 탄소 섬유는 기존 유리 섬유 또는 플라스틱 페어링보다 훨씬 가벼운 경량 소재입니다.탄소 섬유 사이드 페어링을 사용하면 오토바이의 전체 무게가 줄어들어 성능과 핸들링이 향상될 수 있습니다.2. 강도 및 내구성 향상: 탄소 섬유는 중량 대비 강도가 높은 것으로 알려져 있습니다.그것은 ca 매우 강한 재료입니다 ...
  • 탄소 섬유 Kawasaki H2 / H2 SX 전체 엔진 커버

    탄소 섬유 Kawasaki H2 / H2 SX 전체 엔진 커버

    Kawasaki H2/H2 SX 오토바이에 전체 탄소 섬유 엔진 커버를 장착하면 몇 가지 이점이 있습니다.1. 경량: 탄소 섬유는 매우 가벼운 소재로 오토바이의 전체 무게가 줄어듭니다.이렇게 하면 모터사이클이 더 민첩하고 조종하기 쉬워지므로 성능과 핸들링이 향상될 수 있습니다.2. 강도 및 내구성: 탄소 섬유는 뛰어난 강도 대 무게 비율로 유명합니다.그것은 강철이나 알루미늄보다 훨씬 강합니다.
  • 탄소 섬유 Kawasaki H2 스윙암 커버

    탄소 섬유 Kawasaki H2 스윙암 커버

    탄소 섬유 Kawasaki H2 스윙암 커버를 사용하면 다음과 같은 몇 가지 이점이 있습니다. 1. 경량: 탄소 섬유는 탁월한 강도 대 중량 비율로 유명합니다.금속이나 플라스틱과 같은 기존 소재보다 훨씬 가볍습니다.탄소 섬유 스윙암 커버의 무게 감소는 스프링 하질량을 줄이고 핸들링을 개선하여 모터사이클의 전반적인 성능을 개선하는 데 도움이 될 수 있습니다.2. 강화된 강도: 가벼운 무게에도 불구하고 탄소 섬유는 놀라울 정도로 강하고 단단합니다.나...
  • 탄소 섬유 Kawasaki H2 하단 패널

    탄소 섬유 Kawasaki H2 하단 패널

    Kawasaki H2 오토바이용 탄소 섬유 하부 측면 패널의 몇 가지 잠재적 이점은 다음과 같습니다. 1. 경량: 탄소 섬유는 탁월한 강도 대 중량 비율로 유명합니다.탄소 섬유 하단 패널을 사용하면 모터사이클의 전체 무게를 줄이는 데 도움이 되므로 가속, 핸들링 및 연비가 향상됩니다.2. 강도와 내구성: 탄소 섬유는 충격과 변형에 매우 강하여 오토바이 액세서리로 신뢰할 수 있는 선택입니다.하단 팬...