BMW
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탄소 섬유 윈드쉴드 – BMW K 1200 R(2005-2008) / K 1300 R(2008-NOW)
"탄소 섬유 윈드실드"라는 용어는 탄소 섬유로 만든 BMW K 1200 R(2005-2008) / K 1300 R(2008-NOW) 오토바이용 윈드실드를 의미합니다.탄소 섬유는 항공 우주, 경주용 자동차 및 스포츠 장비와 같은 고성능 응용 분야에 일반적으로 사용되는 가볍고 강한 소재입니다.오토바이용 탄소 섬유 앞유리는 다른 재료로 만든 기존 앞유리보다 무게가 가벼우면서 향상된 공기역학을 제공하고 바람 소리를 줄일 수 있습니다. -
탄소 섬유 전면 머드가드 컵 버전 – BMW K 1200 R(2005-2008) / K 1300 R(2008-NOW)
"탄소 섬유 전면 머드가드 컵 버전"이라는 용어는 탄소 섬유로 만든 BMW K 1200 R(2005-2008) / K 1300 R(2008-NOW) 오토바이의 전면 흙받이(펜더라고도 함)를 나타냅니다."컵 버전"은 머드가드의 특정 디자인이나 모양을 나타낼 수 있지만 더 많은 컨텍스트가 없으면 확신할 수 없습니다.앞유리와 마찬가지로 탄소 섬유 전면 머드가드는 기존 소재보다 무게를 줄이는 동시에 강도도 높일 수 있습니다. -
탄소 섬유 전면 머드가드 - BMW K 1200 R(2005-2008) / K 1300 R(2008-NOW)
"탄소 섬유 전방 머드가드"라는 용어는 탄소 섬유를 사용하여 제작된 BMW K 1200 R(2005-2008) / K 1300 R(2008-NOW) 오토바이의 전방 흙받이(펜더라고도 함)를 나타냅니다.탄소 섬유는 금속이나 플라스틱과 같은 기존 소재에 비해 무게를 줄이고 고성능 이점을 제공하는 가볍고 강한 소재입니다.탄소 섬유 프론트 머드가드는 자전거의 외관을 향상시키는 동시에 공기 역학을 개선하고 무게를 줄이며 동시에... -
탄소 섬유 클러치 커버 탄소 – BMW K 1200 S (2005-2008) / K 1200 R (2005-2008) / BMW K 1200 R SPORT
"탄소 섬유 클러치 커버 탄소"라는 용어는 탄소 섬유로 만든 BMW K 1200 S(2005-2008), K 1200 R(2005-2008) 및 BMW K 1200 R Sport 모터사이클용 클러치 커버를 의미합니다.클러치 커버는 엔진의 클러치를 덮는 보호 케이스입니다.탄소 섬유는 금속이나 플라스틱과 같은 기존 소재에 비해 향상된 중량 대비 강도를 제공하는 가볍고 강한 소재입니다.클러치 커버에 탄소 섬유를 사용하면 무게를 제공할 수 있습니다... -
탄소 섬유 벨리팬 – BMW K 1200 R (2005-2008) / K 1200 R SPORT (2007-2011) / K 1300 R (2008-NOW)
"탄소 섬유 벨리팬"이라는 용어는 BMW K 1200 R(2005-2008), K 1200 R Sport(2007-2011) 및 K 1300 R( 2008-NOW) 탄소 섬유로 만든 오토바이.벨리 팬은 엔진의 밑면을 덮는 공기역학적 구성요소로 자전거의 안정성, 핸들링 및 외관을 개선할 수 있습니다.탄소 섬유는 무게를 줄이고 고성능을 제공하는 가볍고 강한 소재입니다... -
탄소 섬유 배터리 커버 - BMW K 1200 R(2005-2008) / K 1200 R SPORT(2007-2011) / K 1300 R(2008-NOW)
"탄소 섬유 배터리 커버"라는 용어는 BMW K 1200 R(2005-2008), K 1200 R Sport(2007-2011) 및 K 1300 R(2008-NOW) 오토바이의 배터리용 커버를 의미합니다. 탄소 섬유에서.커버는 배터리 보호 케이스 역할을 하며 자전거의 외관을 향상시킬 수 있습니다.탄소 섬유는 플라스틱이나 금속과 같은 기존 소재에 비해 무게를 줄이고 고성능 이점을 제공하는 가볍고 강한 소재입니다.탄소 섬유 배터리 공동 ... -
탄소 섬유 에어튜브 우측 – BMW K 1200 R (2005-2008)
"Carbon Fiber Airtube Right"라는 용어는 탄소 섬유로 만든 BMW K 1200 R(2005-2008) 오토바이의 오른쪽 공기 흡입 튜브를 말합니다.흡기 튜브는 공기를 엔진으로 보내는 역할을 하며 탄소 섬유 구조를 사용하여 플라스틱이나 금속과 같은 기존 소재에 비해 무게를 줄이고 고성능 이점을 제공합니다.탄소 섬유 공기 흡입 튜브는 엔진 공기 흐름과 성능을 개선하고 오토바이의 무게를 줄이며... -
탄소 섬유 에어튜브 왼쪽 – BMW K 1200 R (2005-2008)
"Carbon Fiber Airtube Left"라는 용어는 탄소 섬유로 만든 BMW K 1200 R(2005-2008) 오토바이의 왼쪽 공기 흡입 튜브를 말합니다.흡기 튜브는 공기를 엔진으로 보내는 역할을 하며 탄소 섬유 구조를 사용하여 플라스틱이나 금속과 같은 기존 소재에 비해 무게를 줄이고 고성능 이점을 제공합니다.탄소 섬유 공기 흡입 튜브는 엔진 공기 흐름과 성능을 향상시키고 오토바이의 무게를 줄이며... -
탄소 섬유 전면 머드가드 - BMW K 1200 / K 1300 GT(2006-2011)
"탄소 섬유 전방 머드가드"라는 용어는 탄소 섬유를 사용하여 제작된 BMW K 1200 GT(2006-2011) 및 K 1300 GT(2009-2011) 오토바이의 전방 흙받이(펜더라고도 함)를 나타냅니다.프론트 머드가드는 라이더와 모터사이클을 앞바퀴에 의해 차는 파편으로부터 보호하도록 설계되었습니다.탄소 섬유는 금속이나 플라스틱과 같은 기존 소재에 비해 무게를 줄이고 고성능 이점을 제공하는 가볍고 강한 소재입니다.탄소 섬유 f... -
탄소 섬유 베벨 드라이브 하우징 프로텍터 – BMW R 1200 GS(2004-2012) / HP 2 MEGAMOTO(2008-2013) / HP 2 SPORT
"탄소 섬유 베벨 드라이브 하우징 프로텍터"라는 용어는 BMW R 1200 GS(2004-2012), HP 2 Megamoto(2008-2013), 탄소 섬유.베벨 드라이브는 모터사이클의 변속기 시스템에서 중요한 구성 요소이며 프로텍터는 파편이나 충격으로 인한 손상을 방지하는 데 도움이 됩니다.탄소 섬유는 경량화와 고성능을 제공하는 가볍고 강한 소재입니다. -
탄소 섬유 교류 발전기 커버 – HP 2 MEGAMOTO(2008-2013) / HP 2 SPORT(2008-2012) / R 1200 S(2006-2008)
HP 2 Megamoto(2008-2013), HP 2 Sport(2008-2012) 및 R 1200 S(2006-2008) 오토바이용 탄소 섬유 교류 발전기 커버의 장점은 무게 감소, 플라스틱이나 금속과 같은 기존 소재에 비해 중량비 및 고성능 이점이 있습니다.교류 발전기 커버는 교류 발전기를 잔해와 충격으로부터 보호하며, 탄소 섬유를 사용하여 모터사이클의 전체 무게를 줄이면서 추가적인 보호 기능을 제공할 수 있습니다.이것... -
탄소 섬유 라디에이터 커버(오른쪽) – BMW F 800 R (AB 2015)
"카본 파이버 라디에이터 커버(오른쪽)"라는 용어는 탄소 섬유로 만든 BMW F 800 R(AB 2015) 모터사이클의 오른쪽 라디에이터 커버를 의미합니다.라디에이터 커버는 파편과 충격으로부터 라디에이터를 보호하며, 구성에 탄소 섬유를 사용하여 플라스틱이나 금속과 같은 기존 소재에 비해 무게를 줄이고 고성능 이점을 제공합니다.탄소 섬유 라디에이터 커버는 라디에이터로의 공기 흐름을 개선하고 오토바이의 무게를 줄일 수 있습니다...
